ZA SADA JOS NE-USVOJENI ZAKON O LICENCAMA ZA TAXI

darko.stojanovic79 ::prvo prijatelju dajes zakljucke iako i sam znas da nisu tacne ili nemoraju biti.

prvo ja sam zavrsio saobracajnu skolu i imam sve kategorije sem a. a drugo imam i auto koji zadovoljava sve standarde koji su potrebni za obavljanje ove delatnosti. sto se tice sigurnosti putnika koje bih ja prevozio sa dozvolom mogu reci da otprilike imam oko 400.000 predjenih km i jos nikada nisam izazvao cak ni najmanju saobracajnu nezgodu. toliko o mom iskustvu i skoli.
jos neko pitanje???

Reč,dve o pravopisu:
- Zaključci se ne završavaju znakom pitanja (upitnikom),
- Ako si moja pitanja svrstao u "zaključke",čemu na kraju tvog posta (citiram)

jos neko pitanje???

>nez>

darko.stojanovic79 ::.., a drugo imam i auto koji zadovoljava sve standarde koji su potrebni za obavljanje ove delatnosti. sto se tice sigurnosti putnika koje bih ja prevozio sa dozvolom mogu reci da otprilike imam oko 400.000 predjenih km i jos nikada nisam izazvao cak ni najmanju saobracajnu nezgodu. toliko o mom iskustvu i skoli.
jos neko pitanje???

Dakle;
Svako ko predje 400 000km,pri tom ne napravi ni jedan prekršaj,a ima vozilo koje zadovoljava sve standarde,mora mu se izdati taxi-dozvola (?).
Zanimljivo razmišljanje...

taxi -ja ::Ko zna mozda zavrsi i kurs za "a" (naravno malo a valjda tako treba). >d> >d> >d>

To je (valjda >nez> ) malo "a",zato što prvo gura peške skuter "da ga oseti".... (?) >d> >d> >d>

A da nije Dare onaj sto se zvao Zlaja?Nesto mi deluje skolovano,onako zajebantski,kao ucenik

Vidim po pravopisu i gramatici da samo intelektualci hoce da postanu taxisti.A sto da ne,pa ovo je posao bolji cak i od doktorskog.Lepo pozajmis se da kupis auto,jel naravno nisi kreditno sposoban,nabudzis neki stari taximetar sa turbinom koji je visak tvom ortaku,stavis tablu sa buvljaka(ili gold-taxija) i ceo svet je tvoj.Naravno postoji i ona teza varijanta ali tu mora da se zavrsi skola,nauci neki strani jezik(sem hrvatskog,bosanskog...),kupi auto sa euro3 standardom,izvadi dozvola za radio stanicu,lekarsko uverenje,placati porez,platiti koriscenje taxi stajalista,menjati svakih 6 meseci karticu za sestomesecni i pp aparat...i...bla,bla,bla...(uh komplikovano,zar ne?)Ne znam zasto se toliko ovi INTELEKTUALCI uzbudjuju dal ce dobiti dozvolu za rad. E sad kad smo izasli na ulicu i spremni za posao(na laksi ili tezi nacin) da vidimo kako se mlate pare: 1.Laksi nacin-Vozis se malo po Novom Beogradu i juris kvaku(mozes i zicu ako si u Gold taxiju).Naravno vodis uvek racuna da na semaforu uvek budes prvi.U slucaju da ides u koloni,i da nisi prvi u koloni,ODMAH obidji kolonu(ili samo jednog taxistu),jer kvaka zlata vredi,ne treba je ispustati.Konacno ulazi stranka(ovca) i ljubazno pita dal moze do grada voznja.Do grada?Ne nije u redu,pa ko ce da plati sto si se vozio pola sata prazan i sto si trosio gorivo jureci se sa "kolegama"da bi pio prvi i uzeo kvaku.Naravno setio si se,pa imas turbinu,a sta ces mu ti sto se samo vozi do grada.Nisi lud da ga vozis u tvojoj novoofarbanoj opranoj Askoni iz 1986(prva reg.nov.85) za 300 dinara.E to ne smes da dozvolis,bar 1000 dindzi mu uzmi,Moras da se vadis.... 2.Tezi nacin-Vozis se prazan po novom beogradu ne bi li uzeo neku kvaku.Vozis se vozis,i gle kvaka...Covek ti mase.Hvala bogu posle pola sata,i nije lose samo da se semafor otvori i uspeo si..Semafor...crveno... zuto...i ...askona ...NE ...Uzeo ti je kvaku.Ma mozda je njegova stalna stranka,nemoj se nervirati.Posto si presao vise od 30 km i sat vremena voznje idi na najblizu stanicu.Imas srece nisi cekao ni 15 min-ZICA do grada.Stizes u garad,na taximetru 300 din.EXTRA...ups..stani popust.Da 240 din (naplatio si 230 jer je stranka imala tacno toliko sitno)...Nije lose za safte..... To je bio pocetak jednog radnog dana sa tezim i laksim nacinom taxiranja...Nadam se da niste toliko uplaseni ako niste na spisku za tezi nacin.Pa ovo je zemlja Srbija!A ako bas hocete da zakomplikujete sebi zivot i zelite da izaberete tezi nacin da postanete taxista,izaci cu vam u susret i ponuditi vam moju licencu(kad bude mogla da se otudji) licitacijom.Pocetna cena bice 1euro(valjda cu dobiti 20e) Mozda je i poklonim ako mi se svidite.DRAGI MOJI INTELEKTUALCI NE OKLEVAJTE JER TAXI JE KEVA,SVI NA ULICU,JER SAMO TAKO MOZE DA NAS NESTANE Deki pink >plach> P.S nastavice se....

Ne,ali je realno

darko.stojanovic79 ::pa nije bas tako crno.

Није, него је тамно сиво...

posto za taxi stoji prica da kad nemas drugi izbor zaposlenja a ti u taxi kao POSLEDNJA sansa----probaj prvo nesto drugo posto imas kvalifikacije --idi vozi MINIBUS
a taxi ostavi kao poslednju NADU
ili si vec dosao do DNA ili nas ZJBVS? a mi se primili objasnjavajuci se sa tobom

Što si navalio da plaćaš porez? Plaćao bi ga u početku, a posle? Bolje idi kod nekog gazde, on će biti dužan da ti plaća poreze i doprinose na osnovu tvog rada kod njega u firmi.

Ja ne znam sta je sa svima,svi misle da na taxiju cvetaju ruze.Od 7000 regularnih taxista prosle godine,napravise 9000 socijalnih slucajeva,to sto su pustili ove sa liste cekanja.Kazu pravo na rad!Ma kakvo crno pravo na rad?!Nek ide u Vladu pa nek trazi da bude tamo vozac ako ima kvalifikacije.Ne moze,zasto?A pravo na rad?Ma muka mi je vise.I mi smo ludi sto to dozvoljavamo....A strajk...sramota...bilo vise divljaka na ulici tog dana,nego taxista na strajku...Ja ne znam gde sve ovo vodi,ako neko zna neki pametan predlog nek kaze.Dal motku u sake ili sta?....Deki pink

Zadnja recenica ti je pravo resenje...

I ja mislim ,da vidis kako bi se sve smirilo..........

U Zagrebu su to mnogo bolje resili.Nasao se neko pametan da otvori novo udruzenje,i izgorela "slucajno"4 auta.Vise nikom nije palo na pamet tako nesto.A kod nas divljak te pita na taxi-stanici ko je prvi na redu-ti ili on?!Strasno sta smo dozvolili!Strasno....Deki pink

Ma mobilni je divna stvar.Sibnes divljaka na lerku,a onda javis centru da mu prenesu da se vise ne vraca na taxi stanicu.Ponekad nastrada i neki regularan iz alfe,ali ko im je kriv kad kriju kviska da bi se solidarisali sa divljacima.

Postoje i licence za divljake,samo sacekajte da vam ih damo.

Idi u Kovacicu i taxiraj slobodno....

Ne mogu da verujem,divljaci nas zajebavaju na ulici,a sad su nasli i na forumu da nam se mesaju,skinite nam se vise,sta vam je bre?pa mi se protiv vas borimo,mnogo ste se vi opustili,jos samo malo pa ce kvisko biti prvo sto ces da stavis na krov ako si regularan,u suprotnom sutra ne mozes da prepoznas da li je to tvoj auto?a bio je tako lep

Rim2 ::Dekimaks, batice, kada je sve tako crno zasto neko od vas legalnih ne napusti taxi i ustupi mesto nama divljacima sa liste, Panceva, Kovacice, Smedereva?? MIslim da je odlicna ideja da nam uvalite k......tu, a?!

Ako je BAŠ želite,postoje i drugi "načini"! >d>

Rim2 ::Batice Sajo, ma extra,...

Rim2 ::Dekimaks, batice,...

A jel ovo znači da smo mi sad do ja.a ortaci, mislim "batice" "znači" "ovo ono" "extra" aaaaa ??
"Sestro, brate, znači, čale si keve mi" !!!

Sve mi se čini da je NEKO upravo zaradio BAN,ali IPAK ću (još koji minut) razmisliti o tome...

Rim2 ::Zao mi je zaista...

Prvo;
JAVNO VREĐANJE,
Drugo;
Ne držiš se teme NI SLOVOM!

PS
Preporučujem ti da u najskorije vreme posetiš temu Javno izvinjenje

Kolege drage kada sam se prijavljivao na ovaj forum mislio sam da ovde nema divljaka, kad ono ispade da ja jedini imam licencu za obavljanje taxi delatnosti?
Ops, izvinjavam se pokusacu da prevedem na ovaj nas prosti, seljacki srpski jezik DOZVOLU za obavljanje taxi delatnosti.Pogledajte po dokumentima mozda je i vi imate, to je jedna od one dve plastike koju obnavljate i placate svake godine, a koju ste platili ( citaj kupili) kada ste dobili resenje o izlasku na taksi.Mozda su samo mene prevarili da je platim (citaj kupim) ali ne verujem. Verovatno mnogi od vas pored resenja cuvaju i tu uplatnicu.
Oksfordski elementarni recnik engleskog jezika ovako objasnjava izraz licenca:licence-piece of paper showing that law allows you to do or have something.
- na srpskom prim.prev.:licenca- parce papira koje pokazuje da ti zakon dozvoljava da radis ili imas nesto.
Ranije je to stvarno bilo parce onog belog pa zutog papira sa slikom i pecatom koje smo overavali svake godine, sa mnogo mesta za pecate, a sada je to parce plastike na kojem vam pise taksi dozvola broj xxxx ili ako hocete na engleskom TAXI LICENCE No xxxx.
Sve ovo sto pisem je u cilju razbijanja fame oko licenciranja, izdavanja licenci, naplacivanja licenci.
- Ja i sedam i po hiljada taxista imamo licencu.
- Ja i sedam i po hiljada taksista smo vec licencirani
- Ja isedam i po hiljada taxista smo vec platili licencu
- Ja i sedam i po hiljada taxista vec godinama obnavljamo licencu i za to placamo svake godine.
Ja imam jednu licencu i dosta mi je, ne zelim jos jednu od 5000 evra.
Ko potencira ovu glupost?Ja razumem da to potenciraju gazde ili neki tajkuni koji hoce da stave sapu i na ovaj posao, ali da taksisti sami sebi skacu za vrat???
Pa jedino stari zakon o taxiju kaze: jedan covek-jedno vozilo-jedna dozvola.Samo zato nacionalni taxi nije mogao da pocne sa radom, jedino zato euro taxi nije zaziveo, samo zato inbaco taxi nije zaziveo.
A ko trazi promenu tog zakona MI sami.ZASTO?
Da bi nacionalni mogao najzad da izbaci na ulicu u prvom trenutku 250-300 vozila koja mu trunu na parkingu, mozda da bi Miskovic mogao da udje i u taj biznis, mozda se euro taxi vrati kad promene zakon ima njih jos dosta koji jedva cekaju taj neki novi zakon koji mi trazimo, a drzava ce nam naravno izaci u susret i doneti zakon koji odgovara tajkunima a na nas zahtev!
Nama jedino treba ogranicavanje broja taxi dozvola (licenci) i prelazak u trajno vlasnistvo, sve ostalo ne smemo dozvoliti da taknu, niti prepravljaju, jer cemo se gorko kajati.

Kolega ne prepisujte!
Šalim se ali kao da ste mi zavirili u misli.

Po mom mišljenju napravili ste jedan od najboljih postova ovde.

Bože,što ste ti Mapko,lepo vaspitan!Sve hoću da te lepo zamolim-svi smo u istom biznisu,da ne kažem,xovnima!Svi vrtimo đevrek,molimo Boga da danas bude pazar veći nego juče a manji od ,,,,,
Po meni, poštovanje ovde iskazujemo jedni drugima pisanjem istine ioštrenjem mozgova mnogo više i poštenije nego persiranjem-ne umanjujem time tvoju vospitanost i finoću!
itd,itd,itd! >mah>

@magnum pošto verujem da time nikoga ne vređam ja ću ipak nastaviti ovako - već sam objasnio, ozbiljne teme razumem kao radni kanal.
Nadam se da nije sporno da pišem istinu i ono što stvarno mislim a ako postoji sumnja - ima dana ko kobasica, upoznaćete me bolje

sry za off

Niko u to ne sumnja ,drago mi je što vas je sve više takvih,obrazovanih talentovanih ,skromnih, i nadasve spremnih da kolezama izađete u susret i pomognete im i pokažete i objasnite ono u čemu ste najbolji! >mah>

magnum ::.., talentovanih ,skromnih, i nadasve spremnih da kolezama izađete u susret i pomognete im i pokažete i objasnite ono u čemu ste najbolji! >mah>

Ja,ne bi' da se eXponiram... >uja> >d>

mikiilic ::Na osnovu kojih kriterijuma grad odredjuje broj taxi vozila, koji je optimalan za ovu teritoriju. I šta ih može naterati da se istog pridržavaju.

Ко зна одговор на ово питање, има добитну комбинацију!

Hiljadu evra mesecno na racun ODjilasa ?????????????????

Da li je moguce da npr. ja kao taxista neposredno perd prodaju Apatinske pivare dodjem tamo malo radim i uzmem kajmak, pa onda u Aranjelovac i tako redom .
Ljudi te licence su vase akcije narocito kolege koje su u ovom poslu i po vise decenija.A sada ih grad deli dodeljuje kome stigne zarad mira u kuci "na birou","sekreterijatu"...
A na zalbu klega koje su podnele zahtev za izdavanje taxi dozvola sud je mogao da donese i presudu sledecek tipa: tacno cekali ste godinu dve izgubili vreme i tu je pogresio grad neka vam on i nadoknadi stetu molim lepo ovako to indirektno placamo mi.
Licence jedan na jedan smatram losom.Citiram kolegu :ulazak novog taxise moze jedino da otkupi dve licence od onih koji izlaze sa taxija , posteno.Postepeno se smanjuje postojeci broj ,raste cena licence molim lepo.
A to sto bi neko od vlasnika asocijacija da izbaci svoja vozila moze i to, za tri smene po dve licence pa neka otkupi 6 licenci i neka radi.
U studiji saob. fakulteta je lepo objasnjeno,skraceno,jedna licenca je u stvari kvalifikacija za obavljalje delatnosti a druga je za vozilo kao da je u pitanju trafika ,tezga sta god.Time sticete mogucnost da sutra ako vam je auto u problemu mozete da uzmete od kolege auto stavite svoju tablu i radite.Idete na odmor ,rentirate ...

Jelenče,da sačekam ja da mi stigne ta licenca u džepić!U pravu si da i te kako računam na to papirče kao na neku vrstu dodatnog,dopunskog penzijskog fonda- i sigurno nisam jedini!
I sve mi to lepo zamišljamo "kako bi mali Perica",,, Al' oni koji to treba da odluče , ćute li, ćute.
Ili sam ja nešto propustio!?

Magnume propustili su mnogi!!!!

Al' oni koji to treba da odluče , ćute li, ćute.

Pa normalno,ćute li,ćute i RADE LI RADE.(za sebe)

Sve pročitah, ne opteretih se,,,,,,,,,,,,izgleda da se može,samo kad se hoće.
Ta mislim, ignorancija,ignoracija, inaugurahim ci ja!

I sta bi sa famoznim licencama, sta se desava, sto smo svi zaboravili na tu temu a bila je tako aktuelna ?

Aj da pokrenemo pitanje kome odgovara, kome ne, zasto se cuti ?

Vidim da se na ovu temu odavno nije pisalo ali sam cuo da je kao uslov za dobijanje te famozne licence da imas zavrsenu srednju za vozaca, je li to tacno?

Po novom Zakonu o licencama Auto taksi prevoz je izuzet od istih.Nemojte da verujete raznim pricama po ulici i taksi stanicama,imate gde da se obratite.

Mister.Magnum. To je konacna i tacna informacija,pa samim tim moze javno da se objavi.

A pričica da asocijacije nisu izuzete i da se neke od njih spremaju da u svoja vozila "utovare" po dva vozača , za početak!?

kosta232 ::

zlaja ::

kosta232 ::...Vi mora da ste na nekim drogama,za vasu informaciju clan sam SAMOSTALNOG SINDIKATA.

Ja odlicno znam ko si ti jos od Danas taxi konferencije u Ziri a ako nije tacno da si sklon radu kako mi je jedan tvoj dobar poznanik iz sindikata nezavisnost opisao zaista ti se NAJISKRENIJE JAVNO IZVINJAVAM! (zli jezici izmedju dva sindikata)
Pozdrav Zlaja

Gos.Zlajo.To se zove fer i korektan odnos,da zbog netacne informacije ide izvinjenje.Medjutim moramo nesto da rascistimo zbog fer i korektnih odnosa.Tacno je da se znamo sa konferencije u Ziri,medjutim isto tako je tacno,da ste me i tada pogresno procenili i okvalifikovali .Delatnost auto taksi prevoza obavljam samostalno odnosno nisam clan ,udruzenja ili preduzeca sa radio mrezom,a takodje nikada nisam davao popuste od 20,30,% i razne druge vratolomije,i osecam se vrlo komotno.Shodno tome NITI JA VAMA TREBAM,NITI VI MENI TREBATE.Vasu privatnu firmu postujem i ne pada mi napamet da bilo sta komentarisem u vezi iste,zbog cinjenice da sam i sam privatnik 23god.Ubuduce bih vas zamolio da proverite informacije ,pre nego sto ih javno objavite.
Mogu samo da vam kazem da ste okruzeni jako losim ljudima,shvatite ovo kao prijateljski savet.

magnum ::A pričica da asocijacije nisu izuzete i da se neke od njih spremaju da u svoja vozila "utovare" po dva vozača , za početak!?

Zbog pre svega gole istine i nadasve postovanja ovog svetog mesta probacu sto sazetije da dam kratak osvrt na dogadjaje unazad 5 godina sa posebnim akcentom na poslednjih 7 dana.

Kako stvari stoje, a bez potenciranja na pricu nezavisno zavisnihih teorija da li je Tedi samonakotirao ili se Misa Beljinac sam nokautirao ili je sam pao sa polomljene stolice i blago se nogdaunirao, dakle idemo redom:

1.) taxiforum je najveci, najmocniji, najmoderniji i najmerodavniji izvor informisanja taksi vozaca Grada Beograda, ovde bi sad moglo da se prica od Jerotija, preko Palate Pravde, sarlatana Zoki-Magnuma, peredetlica, bambija ili vec stotine drugih clanova ali zakljucaj je jedan: Ovde sve pise i samo treba pazljivo citati.
2.) kao takav, taxiforum, mnogo je nezgodan, stravicno dosledan i odgovoran, ne mislim ovde na Saleta (to je to), i ne prasta izgovoreno, citaj uvijeno u oblande, i narocito dobro prepoznaje indijance, folirante i lezilebovice, dakle da zakljicim: Svi bi da ga svojataju i zloupotrebljavaju ali on je nazalost svoj 100% NEZAVISTAN i SAMOSTALAN!
3.) takav mora i da ostane i da bude maksimalno FairPLay, nazovite to statutarno dosledan, i da u duhu maksimalne tolerancije kaze i sledece, potpuno je iskrivljena i netacna informacija o TAXI LICENCIJAMA koju ovde Kosta232 i ZokiMagnum promovisu, jer jedinu pravu istinu zna gospodin Branko Vitorovic koji je i bez obzira na jucerasnji SMS poslat meni, najsavesniji, najposteniji i najkorektniji nas-vas taxi predstavnik,
sledi kompletan citat Brankovog SMS-a poslat meni nakon sto sam ga lepo zamolio da malo urazumi Mirka i unapred se izvinjavam Branku sto ga bez njegove saglasnosti objavljujem javno ali mislim da slikovito i tacno objasnjava sve:
"Zlajo, ja znam da ti nemaš ništa protiv nas, uostalom to najbolje govore uvrede koje si nam uputio. Moraš imati u vidu da naši članovi burno reaguju kada neko pokuša da se poigrava sa radom i entuzijazmom za dobrobit svih, pa i bezvrednih pojedinaca korumpiranih kontrolorskim mestima. Sve najbolje, BRANKO"
4.) taxiforum zivi i zivece a na drugim temama objasnice kuda i gde ide taksi preduzetnistvo, licenciranje vozila i vozaca, poreske osnovice, nove automobile i naravno Magnumovo neizostavno pametovanje!
Pozdrav Zlaja

Hvala, Zlaki, zadovoljstvo mi je , na kraju, ti si ponovo sa nama. Još kad bi uspeo i Mapka da vratim.........
A info o licencama mi je u direktnom telefonskom razgovoru preksinoć u poverenju preneo vlasnik ovog foruma, Sale, to je to!
Pozdrav svima, tu sam ja da pametujem i dalje.Mada se stvarno ne osećam šarlatanom!Al' kad ti kažeš.......tvoja je ipak cenjena!

Zlajo...
Stalno se deklarišeš da si za istinu...
Prestani onda godinama da lažeš kolege i širiš neistinu...
Prvo na tom sastanku nisi bio prisutan...
Ti znaš zašto...
Drugo na tom sastanku niko nije bio nokautiran, niko nije bio samo nokautiran, niko nije pao sa stolice, niko nije bio grogiran, niko nije bio samogrogiran...
Ako nisi lažov, prekini onda sa ispiranjem usta lažima i budi ono što jesi...
Dobronameran savet, moj prema tebi, je taj isti Miša Beljinac je prema tebi imao korektan odnos i uvek te je ispoštovao...
Nije u redu...
Poz...
PS Ti znaš ko ti je to preneo pa je bolje da preispitaš kakav je to čovek koji laže...

brada ::...PS Ti znaš ko ti je to preneo pa je bolje da preispitaš kakav je to čovek koji laže...

Ti si sigurno bio tamo pa znaš šta se tačno dogodilo? Nešto se tu debelo ne uklapa, ceo događaj je obavijen mangupskim zavetom ćutanja ali ako si i ti jedan od tih desetak prisutnih koji ništa nije video, onda dobro, razumemo se.
Pozdrav Zlaja
PS. Znam je da to nije bio pravi pravcati bokserski classicknockout, nisam ni ja bio u knockout 10.10.2010 ali sam dobrano bio uzdrman, čitaj upozoren, ili možda ni taj napad na mene ne priznaješ jer nije bio delotvorniji?
PS-2. I mali dodatak nakon što sam prostudirao sve tvoje postove od kada si ovde, previše si tajanstven, dosta dobro upućen, braniš Kostu232 i Mišu Beljinca, ali i dalje ne znam ko si ali naslućjem i uopšte nije nemoguće da si taj dan zaista bio tamo a šta si video ili možda čak i osetio, pokazaće vreme!
PS-3. I sad nakon 60 minuta lupanja glavom shvatio sam ko si, šta reći, taxiforum je mnogo luda stvar!

Nisi loš, trebalo ti je samo 60 minuta....da si jače lupao, skratio bi to vreme na pola!

Molimprevod reči - u poverenju.
Hvala

Ponovicu opet ,AUTO TAKSI PREVOZ NIJE PREDVIDJEN ZA LICENCIRANJE,to nema nikakve veze sa UBACIVANJEM vozaca na vozila.

Kad neko kaze:...taj isti Miša Beljinac je prema tebi imao korektan odnos i uvek te je ispoštovao...

magnum ::Nisi loš, trebalo ti je samo 60 minuta...

kad neko u nekom tekstu napise nekom 6 puta da laze logicno je da zapravo on laze...

brada ::Zlajo...
Stalno se deklarišeš da si za istinu...
Prestani onda godinama da lažeš kolege i širiš neistinu...
Prvo na tom sastanku nisi bio prisutan...
Ti znaš zašto...
Drugo na tom sastanku niko nije bio nokautiran, niko nije bio samo nokautiran, niko nije pao sa stolice, niko nije bio grogiran, niko nije bio samogrogiran...
Ako nisi lažov, prekini onda sa ispiranjem usta lažima i budi ono što jesi...
Dobronameran savet, moj prema tebi, je taj isti Miša Beljinac je prema tebi imao korektan odnos i uvek te je ispoštovao...
Nije u redu...
Poz...
PS Ti znaš ko ti je to preneo pa je bolje da preispitaš kakav je to čovek koji laže...

kad neko ko evidentno laze i pri tome kaze da ne laze dakle sledi da laze...

kosta232 ::Ponovicu opet ,AUTO TAKSI PREVOZ NIJE PREDVIDJEN ZA LICENCIRANJE,to nema nikakve veze sa UBACIVANJEM vozaca na vozila.

kad neko za koga utvrdimo da laze kaze da ne laze valjda je jasno da laze!
Pozdrav Zlaja
PS. U lazi su kratke noge, Brada je Misa Beljinac, jer taxiforum sve pamti i nema potrebu da laze!

Kosta zašto ,AUTO TAKSI PREVOZ NIJE PREDVIDJEN ZA LICENCIRANJE, napiši nam ovde ako znaš jasno i glasno, da po stare dane potražimo posao na drugom VAŠARU.

Ovako je u Hrvatskoj od 2011:
D. AUTOTAKSI PRIJEVOZ

Obavljanje autotaksi prijevoza
Članak 46.
(1) Autotaksi prijevoz obavlja se na temelju ovoga Zakona i propisa koji u skladu s ovim Zakonom donosi nadležno tijelo jedne ili više jedinica lokalne samouprave, odnosno Grada Zagreba.
(2) Autotaksi prijevoz obavlja se na temelju dozvole, ako je to utvrđeno propisom iz stavka 1. ovoga članka.
(3) Dozvolu iz stavka 2. ovoga članka izdaje nadležno tijelo jedinice lokalne samouprave odnosno Grada Zagreba, pravnoj ili fizičkoj osobi koja ispunjava sljedeće uvjete:
- ima važeću licenciju za obavljanje autotaksi prijevoza,
- ima položen ispit, odnosno zaposlenog vozača s položenim ispitom iz članka 49. Zakona o prijevozu u cestovnom prometu (»Narodne novine« br. 178/04., 48/05., 111/06. i 63/08.).
(4) Na području jedinice lokalne samouprave u kojoj se ne izdaju dozvole, autotaksi prijevoz se obavlja na temelju licencije za obavljanje autotaksi prijevoza, sukladno odredbama Zakona o prijevozu u cestovnom prometu (»Narodne novine« br. 178/04., 48/05., 111/06. i 63/08.).
(5) Propisom iz stavka 1. ovoga članka jedinice lokalne samouprave mogu utvrditi organizaciju obavljanja autotaksi prijevoza, autotaksi stajališta i način njihova korištenja, broj sjedala u vozilu kojim se obavlja autotaksi prijevoz, te druge uvjete koji se odnose na izgled i opremu vozila.
(6) Propisom iz stavka 1. ovoga članka jedinice lokalne samouprave utvrđuju cijenu prijevoza, a mogu utvrditi mjerila na temelju kojih će odrediti broj autotaksi prijevoznika i/ili vozila kojima se obavlja autotaksi prijevoz na njihovom području.
(7) Nadzor nad provedbom propisa iz stavka 1. ovoga članka provode, pored Inspekcije cestovnog prometa i Državnog inspektorata, i komunalni redari jedinice lokalne samouprave.
( U obavljanju nadzora nad provedbom propisa iz stavka 1. ovoga članka komunalni redari jedinice lokalne samouprave imaju ovlasti propisane zakonom kojim se uređuje ustroj i ovlasti komunalnog redarstva.

Područje obavljanja autotaksi prijevoza
Članak 47.
(1) Autotaksi prijevoz obavlja se na području i sa područja one jedinice lokalne samouprave, odnosno Grada Zagreba, na čijem području prijevoznik ima sjedište/prebivalište.
(2) Propisom iz članka 1. stavka 1. ovoga Zakona može se utvrditi pod kojim uvjetima je autotaksi prijevoz dozvoljen prijevoznicima sa sjedištem/prebivalištem izvan područja te jedinice lokalne samouprave, odnosno Grada Zagreba.

Strani autotaksi prijevoznik
Članak 48.
Strani prijevoznik može obavljati autotaksi prijevoz na teritoriju Republike Hrvatske, ako je to uređeno međunarodnim ugovorom.

Ispit za vozača autotaksi vozila
Članak 49.
(1) Vozač autotaksi vozila mora imati položen ispit o poznavanju osnovnih podataka o kulturnim, gospodarskim, turističkim, prometnim i drugim značajnim objektima i znamenitostima na području na kojem obavlja prijevoz..
(2) Nadležno tijelo jedinice lokalne samouprave, odnosno Grada Zagreba za poslove prometa propisuje program ispita i način provjere znanja.

Ako dobro kapiram nije bitno kako se zoveveć šta možemo da radimo snjom?

Lepo je Magnum primetio, a Microb zaključio...
Ja sam imao drugo mišljenje o tebi...
Toliko o tvom poštovanju ovog "svetog mesta" (tvoje reči)...
Sramota...
Što bi Mićun rekao: "Tebe kao da je neko poslao ovo da rasturiš"...
Očigledno da Pravila ovog foruma za tebe ne važe...
Pozdrav svim kolegama, odoh ja da radim...
PS Dr. Agoljube otvori rečnik engleskog, pogledaj prevod na srpski i sve će ti biti jasno...