Štrajk taksi vozača

Sećam se događaja od pre trideset i kusur godina. Tada je postojao samo Beotaxi i to radio sekcija i oni bez radio stanice. Ovi bez radio stanice, hteli su da kupe stanice i da i oni rade sa radio stanicama, ali ovi iz radio sekcije, to nisu dozvolili. Šta se dogodilo? Pošto je pritisak bio veliki, Miša Glavonja je osnovao Žuti taksi. A kasnije je osnovan Plavi, pa Zeleni i još nekoliko udruženja. Ista situacija je bila i sada sa ovima. Oni su hteli da izađu na taksi, ali ovi drugi to nisu dali i eto Ubera, CarGo i ko zna ko će još da uđe na ovo tržište. Škola od pre trideset godina se ponovila, a mi ponavljači. Mesto da smo pustili ovih 1000 da uđu, ne bi bilo ovoga. Nekada je bilo 20 udruženja, pa ih je ostalo manje od 10. Tako bi i ovih 1000, videli da ovo nije baš tako lak posao, i bar 500 bi odustalo.

Potpuno pogrešno. Nepuštamo mi nikoga da udje da taxira nego grad sa saobraćajnim faksom. Drugo car go i cammeo rade u kombinaciji sa političarima koji im štite ledja. Totalno drugo vreme i priča.