Министарству за рад и социјална питања 20/21.09.2010.

Струковно удружење такси-предузетника Ул. Мурска 14 Београда-СИТАБ Београд
Управни одбор Тел 063/853-54-64
Бр.124-20/21.09.2010. [You must be registered and logged in to see this link.]
е-mail: [You must be registered and logged in to see this link.]

Министарству за рад и социјална питања
Правној служби – НР/ Биљани Андрић
Државном секретару Снежани Лакићевић-Стојачић
Министру Расиму Љајићу


Предмет: брисање Гранског синдиката такси возача и ауто-превозника
„Независност“ из регистра


У вези нашег захтева за брисање Гранског синдиката такси возача и ауто-превозника „Независност“ из регистра који се води код овог министарства, који је предат наслову 24.06.2010.,подсећамо Вас да је по закону у управном поступку законски рок од 30 дана који се односе одговор одавно истекао

Такође, подсећамо Вас да смо доставили СИТАБ-ову допуну захтева Бр.124-18/23.08.2010., у коме смо у прилогу доставили извод из Регистра предузетника Агенције за привредне регистре, којим се потврђује да је председник тог синдиката регистрован као предузетник, односно послодавац, а не запослени. Подносилац захтева тражи да се предмет одмах активира спровођењем предложених провера у АПР и да се донесе решење којим ће се Грански синдикат такси возача и ауто-превозника брисати из Регистра које се води код овог министарства

Наведени подаци од стране Независности да има 1.500 чланова такси возача како је наведено у пријави, или 3.870 такси возача у читавој Србији како је наведено од стране Бранка Виторовића
( иначе је и он такси-предузетник заведен и АПР-у), представника Независности у подгрупи за израду Нацрта закона о превозу путника у друмском саобраћају и подзаконских аката при Министарству Инфраструктуре, једноставно нису у складу са чињеницом да у Београду има 48 возача и 7494 такси-предузетника(Прилог 1), док у Србији има 16.751 такси предузетника, (Прилог 2) док податак о такси-возачима не постоји или није доступан.

Прилози:

1. Број самосталних ауто – такси предузетника у Београду је 7494, а 49 лица обављају такси превоз у статусу запосленог код правног лица (извор: допис Секретаријата за саобраћај-Сектора за такси превоз бр. IV-08 бр. 344-401/10 од 02.07.2010.,)
2. Број активних предузетника који обављају такси превоз (шифра; 60220) у Републици Србији је 16751, а на територији града Београд је 7171 (извор: Агенција за привредне регистре Републике Србије бр. БП – 74381/2010 од 21.06.2010,)

Подсећамо Вас да смо при покушају регистровања Синдиката такси-предузетника Београда добили Ваш одговор Број 110-00-1142 од 22.09.2009. год. по коме су јасним ставом Министарства објашњени сви законски разлози по коме је наш захтев одбијен (чл. 5 и 6 Закона о раду), а то је да такси-предузетници не могу да се синдикално организују као цит:„лица која самостално обављају делатност, а не запослени у смислу Закона о раду“.

Прилог 3.

Обзиром да је од подношења нашег захтева прошло 90 дана, захтевамо да се наш Захтев решава по хитном поступку, како би се представљање у име такси-предузетника од стране Синдиката такси-возача Независност спречило, јер поред нелегитимног синдикалног представљања не постоји основа законски основ ни за њихово постојање (чл. 5 и 6 Закона о раду), као и по јасном ставу Министарства у сличним случајевима (нпр: решење бр. 110-00-1142/2009-02 од 22.09.2009.год).

Имајући у виду проток времена и очигледну неодлучност и неоправдан опрез Министарства (ради се о другом по величини синдикату и сталном члану Социјалног савета), ради поштовања законитости у раду код спровођења решења из Закона о раду, поново Вас позивамо на хитност и објективност код доношења решења.



Струковно удружење такси-предузетника Београда СИТАБ,
Председник Управног одбора
Владо Булатовић

Blago državi sa ovakvim podanicima, koji sami sebi uskraćuju mogućnost da štrajkuju, i sadašnjoj i nekim budućim generacijama taksista.

Musa ::Blago državi sa ovakvim podanicima, koji sami sebi uskraćuju mogućnost da štrajkuju, i sadašnjoj i nekim budućim generacijama taksista.

Pa počeo si da se samohvališ.....

magnum ::Bolje da se samohvalimo, nego da se samosvalimo !

Pa taksi delatnost se odavno samosvalila.

Musa ::Blago državi sa ovakvim podanicima, koji sami sebi uskraćuju mogućnost da štrajkuju, i sadašnjoj i nekim budućim generacijama taksista.

Које штрајкове су успели да успешно приведу крају? Зашто Независност није организовала штрајк 01.03. када је био рок за испуњење наших захтева?

Услуга да не изађемо на улицу (логично је требало, јер влада није испоштовала задати рок) је наплатила Независност и диспечери, на овај или онај начин..

Зашто је Бранко Виторивић и Независност тражила да диспечери буду комунална делатност?Зашто то одговара и добро је за диспечере а не за такси-предузетнике?
Чије интересе брани Независност, и кога она представља?