Protest Maj - 2018

Dame i Gospodo,postoje razlike i to velike ,izmedju pojave Euro taksija , Nacionalnog i dolaska Cammea .Da se ne menja zakon , i Cammeo bi plesao samo jedno leto , ali sa promenom zakona , omogucava se ulazak VELIKIH igraca u taksi . A to znaci mnogo veci broj vozila na ulicama , a sve manje osiromasenih klijenata . Tako da ce i jake firme poput Pinka (ako ne bude prodat , kao sto se ocekuje) , BTV-a , Naxiss-a biti u problemu jer ce njihovo ulaganje u nove biznis tehnologije biti uzaludne ...Zakone donose oni kojim ce to biti nebitno za licnu egzistenciju , ali neko extra prihod sa strane dobro dodje ...

VENELUME ::Dame i Gospodo,postoje razlike i to velike ,izmedju pojave Euro taksija , Nacionalnog i dolaska Cammea .Da se ne menja zakon , i Cammeo bi plesao samo jedno leto , ali sa promenom zakona , omogucava se ulazak VELIKIH igraca u taksi . A to znaci mnogo veci broj vozila na ulicama , a sve manje osiromasenih klijenata.

Kolega, molimte da me prosvetliš jer nikako da nađem gde to piše  da će se omogućiti ulazak velikih igrača i veći broj vozila na ulicama. Vidim samo da se udara na dispečere koji daju table divljacima, vidim da se udara na prekomernu naplatu i davanje popusta,vidim da se zabranjuje rad Car:go-u i sličnima, vidim da se traži davanje komunalnoj policiji nadležnosti za borbu protiv nelegalnog prevoza.
Ps. Je li popust u Alfi još 20%, ili ste otišli na 30%? Pitam za druga.

kole 44 ::...ili ste otišli na 30%? Pitam za druga.

Svako svoju muku ima, taksisti u Goldu i Alfi su u najgoroj situaciji, toliko su ogočeni i besni na celokupnu situaciju da na kraju biraju najsebičniju moguću opciju, da ja danas budem sit a za druge me baš briga!

kole 44 ::

VENELUME ::Dame i Gospodo,postoje razlike i to velike ,izmedju pojave Euro taksija , Nacionalnog i dolaska Cammea .Da se ne menja zakon , i Cammeo bi plesao samo jedno leto , ali sa promenom zakona , omogucava se ulazak VELIKIH igraca u taksi . A to znaci mnogo veci broj vozila na ulicama , a sve manje osiromasenih klijenata.

Kolega, molimte da me prosvetliš jer nikako da nađem gde to piše  da će se omogućiti ulazak velikih igrača i veći broj vozila na ulicama. Vidim samo da se udara na dispečere koji daju table divljacima, vidim da se udara na prekomernu naplatu i davanje popusta,vidim da se zabranjuje rad Car:go-u i sličnima, vidim da se traži davanje komunalnoj policiji nadležnosti za borbu protiv nelegalnog prevoza.
Ps. Je li popust u Alfi još 20%, ili ste otišli na 30%? Pitam za druga.

Pa ti Kole trebao da znas ,valjda te je Aca obavestio ,o vozilima koja se uzimaju na lizing , pa daju na podlizing i tome slicno , a po pitanju divljaka na pogresnoj si adresi,raspitaj se koja firma ima vec taksiste koji su otvorili D.O.O i gde su divljaci koji su oterani iz Golda . Inace ta firma NE PODRZAVA protest . A drugu kazi neka mi se javi pa cu mu sve objasniti.

Licni razlozi,uvek bude tako,nece Perica vise da sedi na klupi,hoce i on da sutira loptu,da ga vidi publika.

VENELUME ::
Pa ti Kole trebao da znas ,valjda te je Aca obavestio ,o vozilima koja se uzimaju na lizing , pa daju na podlizing i tome slicno , a po pitanju divljaka na pogresnoj si adresi,raspitaj se koja firma ima vec taksiste koji su otvorili D.O.O i gde su divljaci koji su oterani iz Golda . Inace ta firma NE PODRZAVA protest . A drugu kazi neka mi se javi pa cu mu sve objasniti.

Evo raspitao sam se. Izgleda da je problem u različitom karakteru ocenjivača i predlagača ovog stava. A prvi ocenjivač je jedini vlasnik firme (STB) u radnoj grupi, iako svi prstom pa i on pokazuju na druge, a drugi ocenjivač si ti. Novi pravilnik o tehničkom pregledu    će neke naše kolege dovesti u veliki problem pa je ovim pokušano da se i njima da šansa ako nemaju keša za funkcionalni automobil. U svakom slučaju nema razloga za tvoju "zabrinutost" jer je predlog odbačen zbog obligacionih odnosa.
A usvojenim izmenama Zakona,ako da Bog bićeš spašen iskušenja davanja popusta za ubuduće.

kole 44 ::



...Novi pravilnik o tehničkom pregledu    će neke naše kolege dovesti u veliki problem pa je ovim pokušano da se i njima da šansa ako nemaju keša za funkcionalni autom.

Eeee pa hvala mnogo vam hvala za šansu koju nudite novim pravilnikom....nekim kolegama.... recimo ti neki su par hiljada svega i još milion građana...Ovo više nije jedna obična podmetnuta demokratija ovo je prešlo u agoniju koja preti ogromnoj većini građana i gura ih sve dublje i dublje u bunar iz koga izgleda izlaza nema...Napredak u svim sferama, nove tehnologije, bez otrovnih izduvnih gasova valjda će to važiti i za bus plus a mi u p.... materinu kad ne znamo da krademo, lažemo, da se snađemo i zaobiđemo zakone i pravila jbg vaspitavani smo i rasli u nekoj drugoj uređenoj državi i nismo završili visoke škole tamo negde u demokratsko robovlasničkim visoko tehnološko lopovskim tvorevinama...udri po sirotinji....

kole 44 ::

VENELUME ::
Pa ti Kole trebao da znas ,valjda te je Aca obavestio ,o vozilima koja se uzimaju na lizing , pa daju na podlizing i tome slicno , a po pitanju divljaka na pogresnoj si adresi,raspitaj se koja firma ima vec taksiste koji su otvorili D.O.O i gde su divljaci koji su oterani iz Golda . Inace ta firma NE PODRZAVA protest . A drugu kazi neka mi se javi pa cu mu sve objasniti.

Evo raspitao sam se. Izgleda da je problem u različitom karakteru ocenjivača i predlagača ovog stava. A prvi ocenjivač je jedini vlasnik firme (STB) u radnoj grupi, iako svi prstom pa i on pokazuju na druge, a drugi ocenjivač si ti. Novi pravilnik o tehničkom pregledu    će neke naše kolege dovesti u veliki problem pa je ovim pokušano da se i njima da šansa ako nemaju keša za funkcionalni automobil. U svakom slučaju nema razloga za tvoju "zabrinutost" jer je predlog odbačen zbog obligacionih odnosa.
A usvojenim izmenama Zakona,ako da Bog bićeš spašen iskušenja davanja popusta za ubuduće.

Pa zar to vec nije bilo U Pinku sa Mercedesima.pa su placali servise sa PDV-om , a Tediju se isti vracao na kraju godine , pa su placali 20% kasko stete + PDV koji se opet vracao Pinku , pa na kraju lizinga su placali jos nesto za skidanje vozila sa lizinga ,iako oni nisu uzeli vozilo nego Pink-lizing ...Boljitak po ledjima taksiste , apo zelji banaka i onih koji uzimaju lizing ( ne PODlizing).A gle cuda eto ga tvoj favorit A.B. u celoj prici

Ne sekiraj se, predlog nije prošao iz gore navedenog razloga. Možda bi takva mogućnost za nekoga bila slamka spasa s obzirom na najavljene rigoroznije tehničke preglede. I ovolikoj fascinaciji Pinkom nema mesta jer se ove izmene Zakona odnose na celu Srbiju, odnosno na preko 17500 preduzetnika i na preko 800 pravnih lica.


"Tehnički pregled automobila još rigorozniji i skuplji

17.05.2018.08:40 B920

Nakon što je veliki broj građana odahnuo zbog saznanja da neće biti dvostrukih tehničkih pregleda, stižu i nove informacije.

Novim pravilnikom, kontrola tehničkih pregleda biće mnogo rigoroznija, ali verovatno i skuplja.

Da bi auto ubuduće prošao tehnički pregled, ne sme da ima vidljiva oštećenja. I nije samo to novost. 

"To znači da će biti četiri slike sa četiri strane vozila i peta slika komandne table sa vidljivom pređenom kilometražom i to će zapravo biti prelazni period za neki rok od 3 godine kada će krenuti i snimanje vozila kamerom. Druga najveća novina je trajanje tehničkog pregleda i to je trideset minuta", objašnjava iz auto-servisa Marko Savić 

U tih trideset minuta kontrolisaće se bukvalno sve! Pored svih dosadašnjih delova automobila, pažnja će se obraćati i na nivo zatamljenosti stakala, ispravnost svetala, pa i na koroziju. 

"Kada je u pitanju šasija tu dubinska korozija nije dozvoljena nimalo, kada je u pitanju karoserija vozila postoje noseći elementi karoserije. Na tim delovima ne sme biti dubinske korozije. Površinska korozija nije problem, tako da procenti nisu bitni bitno je gde se korozija nalazi i da li se radi o dubinskoj koroziji", kaže načelnik uprave saobraćajne policije Nebojša Arsov. 

I tako nas opet priča vrati na starija vozila, koja na sve pomenute izazove teško da mogu da odgovore. Da bi vlasnici tih automobila spremno dočekali registraciju i tehnički pregled, neophodno je da oporave svoje ljubimce.Za to je naravno, potreban novac. 

"Ja vas odmah pitam da li vi pristajete da budete na ulici da se šetate a da znate da svaki drugi..nije baš imao para, pa baš i ne bi da radi tehnički pregled. Ne smatram da pregled treba da bude skup, tačno se zna šta treba da se uradi na tehničkom, zna se koliko to traje", ističe Milan Vujanić, sa Saobraćajnog fakulteta u Beogradu. 

Još nije poznato koliko, ali tehnički pregledi će vrlo izvesno i poskupeti. Razlog za to moglo bi da bude i obavezno trajanje pregleda od 30 minuta, umesto dosadašnjih 15. Za vlasnike auto-servisa, matematika je jasna."