FIAT TAXI 500L NACIONALE

od penzioner Ned 07 Jul 2013, 00:01

NOVA INFORMACIJA:

Samostalni sindikat taksi vozača i autoprevoznika Srbije je pokreno inicijativu za projekat FIAT TAXI 500L NACIONALE.

Pokušaćemo da zajedno sa kompanijom FIAT SERBIA, Vladom Republike Srbije, svim gradovima u Republici Srbiji, domaćim i međunarodnim fondovima i svima koji obavljaju auto taksi delatnost na teritoriji Republike Srbije ovaj projekat nacionalnog vozila u auto taksi delatnosti u Republici Srbiji sprovedemo do kraja ove godine.

O svim daljim aktivnostima koje budemo sprovodili po ovom projektu bićete kontinuirano informisani.

Očekujemo Vaše predloge i sugestije.

Milan Stanković
www.taxisindikat.rs

od miamilojevic Ned 07 Jul 2013, 00:22

To bi bilo bas super,naravno za neku prihvatljivu cenu,mozda i nas potrefi da kupimo auto kao sredstvo za rad bez pdv-a???hvala

od magnum Ned 07 Jul 2013, 09:32

To bi bilo super, ajd' i nas država da se seti! Naravno, opet zahvaljujući nekome od sindikata! Veselje

od struja Ned 07 Jul 2013, 16:49

Ne bih da kvarim euforiju uspeha ali moram da napomenem da takav auto u startu nije zanimljiv niti ispunjava taksi zahteve.

Radi se inace o velicini gepeka.
FIAT TAXI 500L NACIONALE 4hf5

Gepek je velicine 400l, sto treba proveriti, ne ispunjava uslov za ulazak u I lux klasu. Poredjenja samo gepek kog Fiat Punto je 300l.

Jeste to autic nov sto je pretpostavka i da je dobar za vozikanje po gradskim ulicama, ali sustinski i kompletno NE ZADOVOLJAVA uslove da bi se masovno svrstao u taksi flotu.

Za tako nesto je potrebno da jos malo vise poraste. Do tada neka jede dosta sargarepe ona daje zdravlje.

od angelina Ned 07 Jul 2013, 19:12

10.900 EUR - 20% PDV-a = 9.083 EUR,
jedno 1000 EUR manje na količinu = cca 8.100 EUR
bezkamatni kredit do 5.000 EUR, a na 3.100 EUR kamata minimalna do max 3% godišnje, i sve to na 60 meseci,
dakle mesečni anuitet da ne prelazi cca 150 EUR !!! Very Happy

Onda može !!!
P.S. povoljni obezbeđeni servisi se podrazumevaju .... bounce

od to je to Ned 07 Jul 2013, 19:43

angelina ::
P.S. povoljni obezbeđeni servisi se podrazumevaju ....

od miamilojevic Pon 08 Jul 2013, 16:07

Iskreno..Ja bih ga pazario za 5000eur pa nek je i fiat..Sigurno je odlican za po gradu,pa jos i 5 litrica nafte sa malim multijetom??A o gepeku i prvoj lux kategoriji nek razmislja onaj sto radi na livadi....To mnogo vise kosta

od miamilojevic Uto 09 Jul 2013, 19:24

A kasko duplo skuplji jer si taxista...Pa satiska u ovl.servisu 20 eur???zamena ulja 100eur..ali kazu da se menja na 30000km,pa mu dodje na isto

od kole 44 Pet 12 Jul 2013, 07:55

G. penzioner, pa vi i Standard S ste zaboravili da ste pre samo dva meseca pisali o nemogućnosti nabavke klime za skoro 1000 taxista grada Beograda, a i šire, o finansijskoj krizi koja potresa građane, privredu i koja dugo traje.
Šta sada bi, pa hoćete da "projekat nacionalnog vozila u auto taksi delatnosti u Republici Srbiji sprovedemo do kraja ove godine?" Borba sindikata i Standard S u vama ?

od angelina Pet 12 Jul 2013, 10:26

Sve je to sindikalna borba, manje više ....
nekom stvarno manje a nekom stvarno više .... Very Happy

od angelina Pon 15 Jul 2013, 13:09

Šta bi sa ponudom, zna li se nešto oko 500L, ..... ili se još ispituje tržište ??? Very Happy

od Dr.Agoljub Sre 24 Jul 2013, 00:36

penzioner ::NOVA INFORMACIJA:

O svim daljim aktivnostima koje budemo sprovodili po ovom projektu bićete kontinuirano informisani.

kosta232 ::
Uvoditi bilo kakve standarde u ovakvoj ekonomskoj situaciji,koja je nepodnosljiva,imace za posledicu jos vece propadanje i siromastvo.
4.Banke u Srbiji imaju najvece kamatne stope u EU pa su krediti krajnje nepovoljni
5.Drzava od 2002 do danas nije ispunila nijedan dogovor koji je potpisala,a bilo ih je
6.Nemogucnost postizanja ekonomske cene rada,zbog niske platezne moci gradjana Srbije.Podsecamo da smo jos 2009.radili 60 posto ispod ekonomske cene,sa cim su se slozile nadlezne institucije,a sada.
Slazemo se da vozni park treba da se obnavlja,ali u skladu sa realnim ekonomskim stanjem i ekonomskom snagom taksi prevoznika,uz pomoc Drzave i lok.samoup.kroz ,subvencije ili olaksice ,ili povoljnih kredita uz maksimalnu kamatu od 3 posto ,kao sto je standard u EU.
Ima jos boljih primera kao u Nemackoj ,gde se vozila koja sluze za obavljanje prevoza putnika,kao i taksi prevoza kupuju po fabrickoj ceni.
Shodno tome porediti standarde EU sa Srbijom,krajne je neumesno.
Sve informacije su na sajtu

Preko infomatora valjda nisam odavde

od kosta232 Sre 24 Jul 2013, 09:31

Dr.Agoljub
Postovani kolega.Ako ste zaista iskreni u svojim namerama,i zelite informacije,mozete vrlo lako doci do njih preko naseg sajta i kontakt telofona,ili se pise samo da bi se nesto napisalo.Sto se tice informatora,podeljen je na vecini taksi stanica,odnosno oko 4000.
Post koji ste citirali nema nikakve veze sa projektom Fiat 500L,odnosno napisan je pre par meseci u sasvim drugacijim okolnostima i temama.

Zamolio bih vas,da pre nego sto bilo sta napisete u vezi necijeg rada ili organizacije,ipak predhodno pokusate da se informisete,kako bi vasi postovi imali smisla.

Pozdrav, Kosta.

od Dr.Agoljub Sre 24 Jul 2013, 23:40

@Kosta@
Ja mozda nisam obrazovan kao viali nisam ni budalla.Nasajtu nema nista od onog sta me zanima.Infomator nisam vido samo mi reko kolega dnevni da je vido neki papiric sa reklamom u fazonu opravljam kisobrane prodajem med i tako to.Nema nista o novom repogramu sto ste pricali.A koje su se okolnosti od navedenih promenile sem sto je fanas gore nisam odavde

Zamolio bih vas,da pre nego sto bilo sta napisete,ipak predhodno pokusate da se informisete,kako bi vasi postovi imali smisla nisam odavde

Pozdav

od kosta232 Čet 25 Jul 2013, 09:44

Dr.Agoljub.
Da li ste se ikada zapitali sta ste vi licno uradili ,koliki je vas doprinos u otklanjanu problema u nasoj delatnosti.Sto se tice informatora netacno je da je bilo nekakvih reklama,vec je pisalo sta smo do sada uradili i sta cemo raditi u narednom periodu.Sto se tice novog reprograma,niko nije orocio datum kada ce to biti,a vi kao jedan od vecih duznika ,kao sto ste to sami napisali,trebali bi prvi da se prikljucite i date podrsku ideji u vezi eventualnog novog reprograma.
Ako na nasem sajtu niste nasli nista sto VAS zanima ,uvek postoji mogucnost da se dodatno informisete preko kontakt telefona,ili da direktno dodjete u nasu kancelariju,ako ste zaista iskreni u svojim namerama.

Ja vise necu ulaziti u polemiku sa vama,ali vam ostavljam moj broj telefona 065 6587 059

pozdrav Kosta

od brat saja Čet 25 Jul 2013, 14:32

"vido,reko".....

od Dr.Agoljub Čet 25 Jul 2013, 23:26

@Kosta@
Najbolje mi se svidja prvi deo poslednje recenice.Vido sam ja da ste vesti sa kombinovanjem istina,poluistina,neistina kljucnih reci kao kancelarija,kontakt telefon,sto kod sagovornika treba da stvori iluziju da ste neka emintna organizacija.Pa potenciranje ako ste zaista iskreni treba da znaci da ste vi zaista iskreni?Da pricamo telefonom,nebi izdrzao da slusam sve ovo sto ste pisali danima, obrni okreni pomenute istine,poluistine,neistine,obecanja,opravdanja. Nikad ali nikad me necete ubediti da vi koji uspesno radite godinam sa autom koji zadovoljava sve trazene uslove,kako sami kazete, imate razlog da pomazete nama koji smo duznici, nemamo klimu neznamo strani jezik,zivimo od danas do sutra.Sto se tice sajta malo sam preterao, svidja mi se ono u vezi singapurcanina sto je vratio pare,a i oduveksam se pitao sta se desava u Vlasotincu i Babusnici.jako zanimljivo.I aktuelno.
Izvinete ako je nesto bilo nisam odavde

Pozdrav

od struja Pon 29 Jul 2013, 16:47

Recimo da cete da kupite FIAT 500L i da njime taksirate.
Mozete da ga kupite, ali njime ne mozete da prodjete estetski pregled?

Jedan modni detalj vam tu stoji kao prepreka.
Dobra vecina tih automobila ima razlicitu boju krova od ostatka karoserije. Sa takvom razlikoscu u boji ne mozete da se pojavite i prodjete estetski pregled po vazecim pravilima.

A paznju je skrenuo nedavni podatak da je vozilo sa estetskog vraceno zbog neujednacene boje krila i haube.

Ako krov moze da bude crn, a auto beo. Zasto onda i moja hauba ne moze da bude crvena?

od kosta232 Pon 29 Jul 2013, 19:01

Ocigledno da se neko sali sa nama.Naravno da u standardnu verziju Fiata 500L spada krov u istoj boji kao i ostatak karoserije.

od miamilojevic Pon 29 Jul 2013, 21:06

odavno su vise smesni ti njihovi pravilnici tipa boja i kubikaza,ovo moze ovo ne.....dovezes auto euro 5 norme sa 1200 kubika potpuno nov sa svom opremom a on ti kaze ne moze ispod 1300 kubika????muka mi je od svih njih

od Dr.Agoljub Sub 10 Avg 2013, 05:10

El su i felge u istoj boji nisam odavde

od VENELUME Sre 14 Avg 2013, 21:02

Pa to za boju krova nebih bio siguran , pre nego sto su mi ga ukrali vozio sam 407-icu sa panorama krovom,auto je bio metalik siv , a krov crn , prosao estetski bez problema.

od struja Čet 15 Avg 2013, 06:55

Ovde pise nesto sasvim drugacije, a to sto si prosao je zato sto si ti simpatican i dobar momak.

FIAT TAXI 500L NACIONALE 1r0u

od penzioner Čet 15 Avg 2013, 14:02

Мала исправка:

Члан 11. је измењен у 2012. години и гласи:

ПРАВИЛНИК О ИЗМЕНИ И ДОПУНИ ПРАВИЛНИКА О ИСПИТИВАЊУ ПОГОДНОСТИ И КЛАСИФИКАЦИЈИ ТАКСИ ВОЗИЛА (СЛУЖБЕНИ ЛИСТ ГРАДА БЕОГРАДА Број 12-2012)

Члан 5.

Члан 11. мења се и гласи:
„Визуелним прегледом возила комисија утврђује испуњеност следећих услова:
– да је возило без спољашњих оштећења;
– да је унутрашњост возила (седишта, оплате врата и крова, подне облоге, облоге простора за смештај пртљага, рукохвати, ручице за отварање врата, ручице за отварање прозора и сл.) без оштећења;
– да је возило чисто;
– да возило има највише пет седишта, рачунајући и седиште возача;
– да су седишта у возилу правилно постављена и причвршћена, тако да путник гледа у правцу кретања возила, а задњи део седишта да обезбеђује довољну сигурност путника;
– да возило има најмање четвора врата ...

У члану 11. Правилника о испитивању погодности и класификацији возила ранији став 1. тачка 4. који сте ви заокружили је избрисан (да је возило обојено у јединствену боју...).

Милан

od VENELUME Čet 15 Avg 2013, 20:20

Pa i kod registracije vozila postoji mogucnos (u procentima) visebojnosti vozila

od Sponsored content

FIAT TAXI 500L NACIONALE

FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE

Re: FIAT TAXI 500L NACIONALE