OPEL

Bolje da su dali coveku sta im je trazio ovako negativna reklama raste ogromnom brzinom za4 dana na youtube 49,821 views :yron:
Zanimljivo je da doticni nije ni otkaz dobio jos su kolege iz servisa stali u njegovu zastitu. :zvz:

Sigurno mu nisu rekli da auto kojem je upaljena klima ne treba terati u visoke obrtaje,jer lezaj kompresora bas i nije za tako nesto konstruisan.

Da kosta manje od 300 $ pa da je stavim da snimam sta sve stranke rade po kolima i kako se ponasaju.
Za kameru mi je lako,ali sta da stavim da bude medij za snimanje.
Obican racunar ne pomaze jer nema G-scok.Ne radi dobro kad se mrda.

Dotični majstor bi se u mom slučaju vozio povezan za moj branik preko svojih testisa.I to tačno istom rutom i brzinom kojom je prethodno provezao moj auto!

magnum ::Dotični majstor bi se u mom slučaju vozio povezan za moj branik preko svojih testisa.I to tačno istom rutom i brzinom kojom je prethodno provezao moj auto!

AUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

Misliš li,Gino, da bi mu ikad više palo na pamet da sedne za volan tuđeg auta i da ga "testira" !?

Ma najjace je ono "gde si kurvo"! Zamisli samo tu nesretnicu. Ona bi jadna morala da "odradjuje" da je ovaj pajser kojim slucajem napravio neku stetu!

A na kraju razgovora kaze: " Cao macane..." >d>

Da li ima neko iskustva sa ovim automobilom karakteristike potrosnja u nasem poslu kakav je za odrzavanje u poredjenju sa drugim vozilima .imam dobru ponudu za taj auto da ga pazarim za taxi ali neznam nista o njemu nisam ga nikada imao

Vozio sam '94 godište. Kupio je sa 173000 km, a prodao sa 465000 km. Potrošnja plina po gradu bila 12-13 litara, a na otvorenom 9-10 litara. Kažu 2.0 16V OHC najbolji OPEL-ov motor ikada napravljen. Delovi tu i tamo, al' sreća pa Turska radi sve kad nisi pri parama

hehe turci pobratimi

da li si imao seqvent gas u tom motoru 20 16 v ili obican i koji gas bi trebao da ide u taj motor

Sta ces bez sekventa majke ti,ne moze da radi kako treba bez njega.

Osim sekventa nista drugo ni ne ugradjuj.Imas ih sada sa ugradnjom za 500e,obican je preko 300e.Mala razlika a veliko poboljsanje.

eh ljudi evo mene opet .Isao sam danas da gledam pomenutu Omegu .auto je reghistrovan do septembra ,spolja je izuzetno lep , odlicne gume,jednom recju utegnut.Unutrasnjost sedista su kao nova i bez boje kao i tapacirunzi osim prednjih rukohvata na vratima na kojima je zalepljena izolir traka ,i volana koji ima komande za radio i oblozen je kozom ali je koza na gornjem delu pokidana tj fali parce oko 3cm.Koza oko rucne je isto pohabana a nozne komande onako osrednje potrosene ali na satu ima 170 000 .ima ugradjen gas atestiran ali nije sekvent medjutim auto izuzetno lepo radi kako na plinu tako i na benzinu . Koliko on otprilike trosi na tom plinu , i da kazem i to da mi je jako sumnjiva ta kilometraza mada sam gledao na mobile.de par istih sa takvim ostecenjima i takvom kilometrazom i tog godista i brine me jos jedna stvar sto sam cuo kako da otkrijem da nije modifikator usut u motor ,posto mi je kolega kupio toyotu carinu dizel u bg motor bio extra al kad je promenuo ulje morao je odmah na generalnu. Da li da pazarim taj auto ili ne u dilemi sam velikoj a svidja mi se zestoko

e narode imali vas iskustva sa ovim autom ili ste culi nesto o omegi moje misljenje je svaba je a svi ih hvale a trenutno vozim lanciu da li je ova omega bolji izbor?? .Ja znam da omega ima protokomer senzore bregaste i radilice ima tu jos svasta ali kolko je kvarljivo stvarno neznam .Ajde ljudi ako je niste vozili raspitajte se kod kolega koji taxiraju sa omegama b video sam ih u Beogradu dosta neka vam kazu iskustva trebam da sumiram sve u glavi pa da izvecam da li da uzimam auto ili ne .Ovde ih ima jedna u Apatinu i coveka nikako da uhvatim da ga pitam za njegovu mada je njegova C i 22 benzin i skoro nova tako da mi i nema sta reci >plach>

taxi apatin ::e narode imali vas iskustva sa ovim autom ili ste culi nesto o omegi moje misljenje je svaba je a svi ih hvale a trenutno vozim lanciu da li je ova omega bolji izbor?? .Ja znam da omega ima protokomer senzore bregaste i radilice ima tu jos svasta ali kolko je kvarljivo stvarno neznam .Ajde ljudi ako je niste vozili raspitajte se kod kolega koji taxiraju sa omegama b video sam ih u Beogradu dosta neka vam kazu iskustva trebam da sumiram sve u glavi pa da izvecam da li da uzimam auto ili ne .Ovde ih ima jedna u Apatinu i coveka nikako da uhvatim da ga pitam za njegovu mada je njegova C i 22 benzin i skoro nova tako da mi i nema sta reci >plach>

ako si spreman da dobijes nervni slom,samo napred,kupi to djubre od auta.plinski uredjaj koji je namenjen
za vozila koja imaju karburator na omegi 2.0 16v radi generalno lose.postoji mogucnost da imas detonacije
i pored novih kablova, svecica i ispravnog disk modula.ovo ti pricam iz licnog iskustva.mana svih omega je
sto dize temperaturu kad je pod klimom u gradskim uslovima voznje.na 170.000 km ne racunaj.umalo da zaboravim,usled detonacija strada protokomer.za tri godine 7 protokomera sam zamenio,naravno tu su
step motor 3 komada,senzor bregaste 2komada,jedan cnock senzor.dobro razmisli o kupovini,nemoj sladunjava
cena da te saplete.
da te saplete

Ako nema sequent zaboravi......

koliko si kilometara napravio sa tom omegom za 3 godine. Plin nije sekvent ali nije ni za karburatore nego onaj izmedju.Isti takav plin sam vozio u fiat kromi bila je ajnspric ali 8 ventila i nisam imao nikakvih problema osim problema sa vesanjem auta a napravih s njom nekih 250 000 km ukupno kad sam je prodao imala je oko 500 000 i nacetu radilicu hehe .Kakva iskustva si imao sa izduvnom granom na toj omegi posto na raznim forumima citam da im je i to problem .koliko si placao delove i koliko su novi otprilike i polovni protokomer, senzori i tako dalje cini mi se da ima bar kod vas more polovnih delova i otpada