Re: 24 SATA od 2009.

od pauk 523 Sub 21 Apr 2012, 16:50

Ja bih pristao da prva 3km i u prvoj i u drugoj budu 500din.cisto da prevazidjemo zackoljice tehnicke prirode.
Naravno uz to kao jedini spas za sve nas vidim i uvodjenje radnog vremena od npr.8h,a svako prekoracenje bi se kaznjavalo 1eu minut.
Tako bi bilo posla za sve,pa koliko uzmes za 8h to ti je.
prestale bi glamurozne price o enormnim zaradama a i one jadikovke o losim.Imali bi svi neki realan pogled koliko zaista taksista zaradjuje.
...ako uopste zaradjuje.

od microb Sub 21 Apr 2012, 23:01

Ali ima tu jedna zackoljica tehnicke prirode koja bi bunila realizaciju.
A to je taksimetar?

taxi parisien

Prise en charge 2,40
Course minimum 6,40 (minimalna naplata)
Tarif horaire A 30,33
Tarif horaire B 35,05
Tarif horaire C 32,00
Tarif kilométrique A 0,96
Tarif kilométrique B 1,21
Tarif kilométrique C 1,47
suppléments 4ème personne et + 3,00
Suppléments à partir du 2 ème bagage,colis, objet encombrant 1,00

od magnum Ned 22 Apr 2012, 00:03

Da ne zaboravimo, da se ne zbunimo,,,,,,,,Beograd,Pariz, BEOGRAD, PARIZ.....
Suplementi nam baš nisu isti....počev od vekne bageta, preko flaše Božolea, pakle Žitana,,,,pa sve do mesečnih primanja!!!!!!!!!!!!!!
O njihovim taksi-bonifikacijama (uslovi nabavke, eksploatacije,održavanja mot. vozila,,,,, place

Ljudi, narode, o čemu pričamo!? Sad će sve da nam obećavaju do Đurđeva dana a onda........
Večeras sam video kolezu sa brojem na tablici 7030 ,,,,,,,plus onih hiljadu sa tri cifre na tabli,,,,,,,,,,,,koga oni zezaju???????????Avaj, ne možemo im ništa .....dok se ne uradi kako onaj glumac Glogovac, reče........ affraid

A ja takvoga koji bi to poveo nigde ne vidim! nisam odavde

od ATILA NS 1020 Ned 22 Apr 2012, 00:10

A u NS prosečna vožnja nije ni 200 dindži! Joooooooooj muke
place

od magnum Ned 22 Apr 2012, 00:17

Ovde samo šljiva mučenica pomaže...............nema toliko piva ! ;d;rr;

od miamilojevic Ned 22 Apr 2012, 16:24

Jedino resenje za nas je rad po smenama od osam sati......naravno uz povecanje starta za vazecu cenu i zestoko kaznjavanje onih koji prekrse radno vreme.....pa kako se kome zalomi,onda bi videli gde smo i sta smo,ovako nema za nikog dovoljno i svi ispastamo pkl

od miamilojevic Ned 22 Apr 2012, 16:30

Sto se tice Novog Sada,predlazem da batalite posao dok se stvari ne promene,stvarno je degradirajuce...Gospoda koja treba taxi neka kupi vozila na kredit,placa ratu,pa neka se vozi.....totalno jadno i bedno...da je tako u Beogradu?ja bih licno zavrsio sa ovim poslom na odredjeno vreme dok se nesto ne poppravi,a i trenutno sam na granici od toga sa ovom cenom i uslovima u kojima se radi,jos malo pa cemo videti.....nista se ovo rodjaci moji ne isplati ;nenn;

od ATILA NS 1020 Ned 22 Apr 2012, 16:42

miamilojevic ::Jedino resenje za nas je rad po smenama od osam sati......naravno uz povecanje starta za vazecu cenu i zestoko kaznjavanje onih koji prekrse radno vreme.....pa kako se kome zalomi,onda bi videli gde smo i sta smo,ovako nema za nikog dovoljno i svi ispastamo

Dok se sve to sprovede u delo,ja ću imati 99god i biću stariji od onog iz njujorka! A u normalnom svetu ljudi će voziti kola koja lete!!

Veoma srecan

od ATILA NS 1020 Ned 22 Apr 2012, 16:57

miamilojevic ::Sto se tice Novog Sada,predlazem da batalite posao dok se stvari ne promene,stvarno je degradirajuce...Gospoda koja treba taxi neka kupi vozila na kredit,placa ratu,pa neka se vozi.....totalno jadno i bedno...da je tako u Beogradu?ja bih licno zavrsio sa ovim poslom na odredjeno vreme dok se nesto ne poppravi,a i trenutno sam na granici od toga sa ovom cenom i uslovima u kojima se radi,jos malo pa cemo videti.....nista se ovo rodjaci moji ne isplati

Jeste kolega,nemaš šta raditi,podstanar,lizing o porezu i ne razmišljam jer nemam za njega! Ovde dođu ljudi iz manjih mesta da rade i kaže meni je dosta i 500dinara da odnesem kući jer nisam imao ni to!! I šta da mu kažeš,nema se šta reći! Zato je naša profesija nepopularna,jer svi dolaze da t!axiraju,kao to je najlakše i to mogu da radim to znam! Zato ljudi i kažu,ko nema šta raditi ide u taxi! Mada to za BG ne važi,ali u manjim mestima to je praksa!!
place

od miamilojevic Ned 22 Apr 2012, 21:13

Pa bre i u zatvoru je dnevnica hiljadu dinara???????ej bre???o cemu pricamo?jel o privatnom preduzetnistvu?pib broj,racun u banci?samostalni preduzetnik?????kakvih bre 500 din dnevno?????

od fica Ned 22 Apr 2012, 21:19

miamilojevic ::Pa bre i u zatvoru je dnevnica hiljadu dinara???????ej bre???o cemu pricamo?jel o privatnom preduzetnistvu?pib broj,racun u banci?samostalni preduzetnik?????kakvih bre 500 din dnevno?????

Veruj da kad bi se sve ali bas sve stavilo na papir pitanje je da li iko premasuje 500-1000din.Kad kazem sve mislim na placanje dazbina,smene ko je ima,amortizaciju auta,pa taj siti auto gubi na vrednosti a treba kupiti drugi,tako da se na kraju na vise od 500-1000 napravi ali se zakine na necemu od prethodno nabrojanog sto nevodi nicemu nego u cist gubitak vremena i propast na duze staze.

od ATILA NS 1020 Ned 22 Apr 2012, 21:42

To pričam o zaposlenim u firmama,toliko im ostane kad sve plate! Verovao ili ne tako je! Kada smo tražili povećanje cena,intervjuisali su nekog Bogdanoviča,zaštita potrošača Vojvodine! I čovek izbaci računicu,taxista u NS prosečno napravi oko 80,000 bruto,računa 600din za pređenih 100km,verovatno je računao potrošnju goriva za dva klipa! Za amortizaciju daš 10,000,samo ne znam na koji auto je mislio,a uložene pare za auto,to ti je palo sa neba! Da plati porez ostane mu po njihovoj računici 32,500 i kaže to je prosek u Srbiji,šta hoće ovi taxisti!!!!! I naravno građani nas napljuvali! Standardno smo ocrnjeni i najgori!!

;d;rr;

od pauk 523 Pon 23 Apr 2012, 05:01

Ako ne mozes da pazaris mesecno izmedju 150 i 200.000din,a nemas drugih izvora prihoda mani se corava posla.Kaci kopacke o klin dok se ne ugovnas jos vise.(realni rashodi na taxiju su na mesecnom nivou 90-100.000)
Svako sebi daje za pravo da izvodi neku taxi racunicu.Nikada za 17godina nijednu stranku nisam pitao koliko zaradjuje na svom poslu.To je svuda u svetu izuzetno nekulturno,a ovde te svako pita jel imate posla? Sta tebe boli k..ac dal ja imam posla.
Novinari su ovoj zemlji korumpirana gladna govna koja pisu ko da vise.
Oni su osvedoceni neprijatelji taksista i ja licno ih smatram najvecim krivcima za nas polosaj i reputaciju u javnosti.
Gradjani ko gradjani".Jel ti pusi krava?""ne!""onda ti gori stala"
nisam odavde

od fica Pon 23 Apr 2012, 14:41

pauk 523 ::Ako ne mozes da pazaris mesecno izmedju 150 i 200.000din,a nemas drugih izvora prihoda mani se corava posla.Kaci kopacke o klin dok se ne ugovnas jos vise.(realni rashodi na taxiju su na mesecnom nivou 90-100.000)
Svako sebi daje za pravo da izvodi neku taxi racunicu.Nikada za 17godina nijednu stranku nisam pitao koliko zaradjuje na svom poslu.To je svuda u svetu izuzetno nekulturno,a ovde te svako pita jel imate posla? Sta tebe boli k..ac dal ja imam posla.
Novinari su ovoj zemlji korumpirana gladna govna koja pisu ko da vise.
Oni su osvedoceni neprijatelji taksista i ja licno ih smatram najvecim krivcima za nas polosaj i reputaciju u javnosti.
Gradjani ko gradjani".Jel ti pusi krava?""ne!""onda ti gori stala"

Voleo bi da vidim i u Bgd i bilo kom gradu u Srbiji da uspe ovo da napravi svaki mesec u godini pa cak i 6 meseci u godini jer to je ako racunamo 25 radnih dana a realno je da nema toga ko radi vise od toliko.Taj pazar podrazumeva dnevno minimum 6000 dnevno sto tesko moze da se napravi tacnije voleo bi da vidim onoga ko to uspeva a to znaci da svi mozemo kopacke o klin ili da krenemo da menjamo nesto na globalnom nivou recimo nova cena starta sa par kilometara jer jedino nas to moze spasiti ako ista moze.

od ramplinstinski Pon 23 Apr 2012, 17:59

Moze ali 18h na ulici 365 dana u godini i cak i tada je pitanje !

od magnum Pon 23 Apr 2012, 20:14

I to ako imaš ugrađenu klozetsku u sedište a i ako ti žena i deca brzo trče pa ti kroz proz bravo

or ubacuju sendviče, k'o na Tur d' Fransu!!!!!!!!!!!!!!!!! Veoma srecan

od miamilojevic Pon 23 Apr 2012, 21:41

Ili ako ti se sekretarica zove "Turbina" pa ne razgovara sa strankom ispod hiljadu dinara.....minimum Cool;

od Alhemicar Pon 23 Apr 2012, 21:52

To je realan pazar ako se radi 15h dnevno.

od pauk 523 Pon 23 Apr 2012, 23:14

Ajmo ovako da razjasnimo par stvari.
Ja ne kazem da je ta cifra ostvarljiva u danasnjim uslovima,ali je izuzetno realna u izracunavanju da li se neki biznis isplati ili ne.
Valjda svako pre ulaska u neki posao prvo napravi neku kalkulaciju pa onda donese odluku.
To sto je vecina nas u zrelim godinama,bez potrebnih kvalifikacija i sto nas niko nece,ne znaci da treba da se zaludjujem da je ovo
rentabilan biznis kad je realno dno, koje smo svi dodirnuli.
Da sada imam 25 godina i razmisljam o taxiju sam bi sebe lupio cekicem u glavu.
primer:
Fiat stilo 2004
kupljen 2008,placen 8500e + bancina kamata 2500e = 11000e
prodat 2012,za 3500e.gubitak 5000e + banka koju necu racunati posto neko moze i da kesira auto.
posto je realno jel, da napredujes u svom poslu trebalo bi da 2012 imas 10.000e za drugi auto slicnih karakteristika.(racunajuci
i vrednost starog)To nas dovodi do zakljucka da nam treba 1500e godisnje za vremensku amortizaciju.
Treba nam i 1200-1500e godisnje za redovno odrzavanje,registr.est.gume,servisi,popravke..
Treba mi 5000e godisnje za reziju porez itd.(40.000 mesecno)
---II----5500e ----II---za hranu (1500din. dnevno)
---II---5000e ---II----da nesto i zaradis,jer ti si ipak preduzetnik jel?(40.000din mesecno)
---II---5500e ---II----gorivo da izvedes nemogucu misiju(1500din dnevno)
Sto iznosi 2000e mesecno bruto zarade,ili ti 8000din.dnevno 25dana u mesecu.
Sad vidite kako bi trebalo da bude a kako jeste,i gde i na cemu sami sebe uskracujemo ne bi li opstali.
Sto je najgore koliko to vec traje?
Unapred se izvinjavam ako sam nekome pokvario raspolozenje.

od magnum Uto 24 Apr 2012, 21:47

Drug moj , niko nama ne može da pokvari raspoloženje! Da bi ga pokvarili , moramo da ga imamo! place

od miamilojevic Uto 24 Apr 2012, 22:27

Samo bi trebalo poskupeti kilometar na 100rsd i eto ekonomske cene....smanje start na 100rsd,cekanje na 500rsd i bice dobro

od fica Sre 25 Apr 2012, 11:16

miamilojevic ::Samo bi trebalo poskupeti kilometar na 100rsd i eto ekonomske cene....smanje start na 100rsd,cekanje na 500rsd i bice dobro

Nerazumem kojom logikom smanjiti start kad je to jedini mehanizam koji nas stiti od kratkih voznji i bezobrazluka onih koji nas pozivaju i za voznje od 500metara koje je tesko preci na recimo visokim stiklama,i pritom nas izvuku iz reda na stanici koji cekamo 45min ili 1 sat i to vreme naplati napr 200din,a u prethodnim postovima jasno se vidi sta je potrebno napraviti za neko radno vreme da bi posao bio isplativ i da nebismo dangubili badava na ulici a kuci se vracali sa minusom svaki dan.

od pauk 523 Sre 25 Apr 2012, 14:29

svi mi iz tabele 2 place

od microb Sre 25 Apr 2012, 17:47

...pritom nas izvuku iz reda na stanici koji cekamo 45min ili 1 sat...

Citat iz knjige "Javni gradski prevoz" od poznatog saobraćajnog stručnjaka i profesora Vukan R. Vučića, jasno ukazuje na stvarno mesto koje taksi prevoz u sistemu ukupnog prevoza ima. Iako spada u prevoze malog kapaciteta, njegova uloga u prevozu putnika naročito u velikim gradovima je nezamenljiva, i izuzetno značajna.

" Taksi su automobili kojima upravlja vozač i koje korisnici iznajmljuju za pojedinačnu vožnju. Usluga koju oni pružaju podešena je isključivo za zadovoljenje zahteva korisnika. Korišćenje taksija može da zahteva veće vreme čekanja nego kad se koristi putnički automobil, ali izdaci za troškove putovanja taksijem su najveći u poređenju sa ostalim vidovima. Kako najveći deo troškova pokriva vreme koje vozač izgubi, ovaj vid prevoza uvek ima visoku cenu."

od fica Sre 25 Apr 2012, 21:46

Kolega Microb upravo o ovome i pricamo i ovaj citat je i potvrda moje teze i misljenja sam da kilometar jos moze da se vozi po ovoj ceni ali uz drasticnu korekciju starta jer nas samo taj skuplji start odvaja od neozbiljnih korisnika usluga i ozbiljnih korisnika usluga.Tacnije po mom skromnom misljenju ovako delujemo strasno jadno i bedno kad voznju naplacujemo sa 250,270,350 din.Pritom stranka s punim pravom ocekuje da usluga bude na nivou sto podrazumeva cisto uredno i ispravno vozilo,pa klima,pa utovar-istovar prtljaga,i to jednostavno mora da bude skuplje.Trenutno su cena Taxija i cena 4 karte u nocnom prevozu za vecinu delova grada iste(racunam 4 osobe),a to nikako nemoze da bude isto.Ili jedan koktel koji kosta u proseku 750din podrazumeva voznju u bilo koji deo grada pa bas daleko od centra a tu voznju opet mozgu finansijski da dele 4 putnika, itd....

od miamilojevic Sre 25 Apr 2012, 21:49

Logika samnjivanja starta je cisto psiholoska.....svako voli da vidi manji iznos na taximetru kad zapocne voznju...posle nije ni bitno da li je 400 ili 500.....ali kad udjes u taxi i ukljuce ti taximetar sa pocetnih 500 rsd?bezaces od taxija glavom bez obzira jer sam te pocetak plasi u stilu:koliko li ce biti na kraju kad je dok sam usao vec 500 rsd????necu ja taxijem,idem busom....ovako garantujem da bi bilo vise duzih voznji sa kilometrom od 100 rsd......

od fica Sre 25 Apr 2012, 21:57

Ma mozda je to tako ali gde pocinje Taxi tu prestaje logika,i obzirom da u ovoj drzavi niko nista nije smanjio ili pojeftinio pa ko zna koliko godina zasto bi to bili mi koji smo i ovako na ivici ponora ;d;rr;

od miamilojevic Sre 25 Apr 2012, 22:22

U pravu si potpuno dragi kolega.....ja sam prvi,i uvek cu biti za varijantu da taxi bude papreno skup jer je to luxuz a ne socijalna kategorija,,,,ja vozim auto kojem lezaj tocka kosta 20000 rsd i voleo bih da dodje dan kada cemo sabirati pazare u varijanti:presao danas 100km a naplatio 10000rsd...medjutim,kao sto si rekao gde pocinje taxi tu logika prestaje,smatram da se mora naci balans sa bilo koje,makar i psiho strane,da bi se ta daleka realnost i postigla Very Happy

od Alhemicar Čet 26 Apr 2012, 19:55

Lezaj tocka 20.000 din...uf...prosla me jeza niz ledja...

od pauk 523 Čet 26 Apr 2012, 20:44

U jbt pa tebe ni tabela 1 ne krpi.

od miamilojevic Čet 26 Apr 2012, 22:13

kad bi mi bila svaki dan tabela jedan bio bih i vise nego zadovoljan,a i naslo bi se tu lepo za sve troskove Cool;

od struja Pet 27 Apr 2012, 14:43

miamilojevic ::,,,,ja vozim auto kojem lezaj tocka kosta 20000 rsd

A ovaj "na stanici" ispred tebe,prvi u redu, vozi ceo auto od 350e?
Obojica ste jednaki po taksimetru?

od miamilojevic Pet 27 Apr 2012, 22:02

Ali mene vise traze....kazu:za iste pare,bolje da idemo sa vama nego sa onim krsem????pa sutra,pa prekosutra.......onaj sa autom od 350e se svaki dan zali......dok je njega,i sto vise takvih kao on,ja poentiram jer nudim vise,samim tim imam vise posla......dok ne dodjemo do prave cene po taximetru,kvalitet igra znacajnu ulogu u ovom poslu...kad svi postanemo isti?onda je zabrinjavajuce Very Happy

od brat saja Sub 28 Apr 2012, 08:47

miamilojevic ::Ali mene vise traze....kazu:za iste pare,bolje da idemo sa vama nego sa onim krsem????pa sutra,pa prekosutra.......onaj sa autom od 350e se svaki dan zali......dok je njega,i sto vise takvih kao on,ja poentiram jer nudim vise,samim tim imam vise posla......dok ne dodjemo do prave cene po taximetru,kvalitet igra znacajnu ulogu u ovom poslu...kad svi postanemo isti?onda je zabrinjavajuce

Da ti prodam mečku pa ti poentiraj a ja odoh mesec dana na pecanje.

od ATILA NS 1020 Sub 28 Apr 2012, 15:26

miamilojevic ::Samo bi trebalo poskupeti kilometar na 100rsd i eto ekonomske cene....smanje start na 100rsd,cekanje na 500rsd i bice dobro

U NS-u je sve više kockica-samostalaca,stave start 40 kao i u udruženjima a kilometar 65-80,stranka uđe vidi koliki je start i dalje ne pita! To što se vidi to im je važno,a ovo ostalo i ne pitaju! Vikendom uzimaju 70-100€ za veče bez problema! Pola ih je pijano i samo da dođe kući baš ga briga da li je platio taxi 200 ili 400!
;d;rr;

od Alhemicar Sub 04 Avg 2012, 13:30

Cesce bi se vozili kada bi bilo popusta

od pauk 523 Sub 04 Avg 2012, 18:20

Ja stvarno ne mogu da verujem cime se bave dokona novinarska govna.
Cuj ti pravis anketu da li bi neko nesto vise konzumirao ako bi to bilo 20-30% jeftinije?
Krajnje je vreme da neko posalje detaljno objasnjenje svim redakcijama ko smo mi,koji nam je pravni status,kako radimo itd,ne bi li mozda shvatili gorku istinu da mi ne radimo u okviru bus plusa.

od to je to Čet 30 Avg 2012, 00:37

od to je to Sre 26 Sep 2012, 01:05

od magnum Sre 26 Sep 2012, 20:47

Ja bih više voleo pištolj-taster! Pa majčin sine, kad dvojicu, trojicu, "oprašimo" po testisima, ostali će dobro da promisle pre nego što..............
Ali, avaj, mi hrlimo demokratskoj Evropi! Veselje

od Zokenzi Sre 26 Sep 2012, 21:28

Samo da se ova priča ne završi na ovome affraid

od pizon Sre 26 Sep 2012, 23:01

Sve dok se u zakonu nesto ozbiljno ne promeni nema sanse da se ovome stane na put. Sta vredi panik taster kada dodje do toga da neko potegle macetu,noz ili pistolj,sve je kasno posle toga. Naravno i policija uglavno dodje samo da izvrsi uvidjaj,znamo kakvo ima misljenje o nama vecina njih,da ne kazem koliko ih je koji se i sami bahato ponasaju na ulici.
Da podsetim, po nasem zakonu, ukoliko neko izvadi pistolj na vas ne smeta da uzvratite bilo na koji nacin dok on ne puca i promasi vas. Jako je puno slucajeva kada su se ljudi borili za goli zivot i odgovarali zbog toga.
KOGA STITI OVAJ ZAKON???

od gagi187 Čet 27 Sep 2012, 17:53

Predsednik udruženja taksista Beograda Aleksanda Bijelić rekao je da će na današnjem sastanku zahtevati od nadležnih institucija da im obezbede posebne mere i unaprede zaštitu na radnom mestu.

Који је овај. Ја знам једног Џему Бједића из мог времена. Ово мора да неки други Бједић.
Ма да није то онај што нам је увалио Еуро3, Еуро4 и тражио да се уведу фискалне касе. Биће да је он.

od Zokenzi Čet 27 Sep 2012, 18:48

Vozač “Pink taksija” M. L. (57) teško je povređen mačetom preksinoć u Borči, a njegov kolega G. P. (30) iz “Luks taksija” samo noć ranije izboden je nožem u stomak u Ulici carice Milice. Obojica vozača su u bolnici, nisu životno ugroženi, a policija je uhapsila napadače. Beogradski taksisti ističu da su pretnje i napadi na njih postali svakodnevica, pa sa strepnjom sedaju za volan.
Pljačke i pretnje postale deo svakodnevice, upozoravaju taksisti

RIZIK - Policija je uhapsila je D. Ž. (46) zbog sumnje da je mačetom pokušao da ubije vozača “Pink taksija" koji je sa teškim povredama potom prevezen u Urgentni centar. Uhapšena su i dvojica napadača osumnjičena da su ispred kioska u Ulici carice Milice sa više uboda nožem povredili unutrašnje organe taksisti “Luksa”, nakon čega su se lekari satima borili za njegov život.

O tome koliko je taksiranje u glavnom gradu postalo opasno zanimanje najbolje svedoče sami taksisti. Za njih ne postoji bezbedno i manje rizično radno vreme, kažu oni, jer više nema pravila i napadi se događaju 24 sata dnevno.

- Svakodnevno se srećem sa raznim neprijatnostima, ali srećom ozbiljnijih problema sa strankama nikad nisam imala. Taksiram samo danju zbog lične bezbednosti, ali to u poslednje vreme ne umanjuje mogućnost da mi se nešto loše desi - priča Dragana M. iz “Žutog taksija”. Ona dodaje da su njen najčešći problem nevaspitani i bahati sugrađani koji odbijaju da plate račun.

Taksisti ističu da im najveći problem predstavljaju pijane i osobe pod dejstvom narkotika, a da ih je u poslednje vreme sve više. Oni tvrde da policija često i ne reaguje na takve prijave, pa ni znatan broj napada zato nigde nije evidentiran.

- Skoro četiri decenije radim ovaj posao, pa su pljačke, pretnje i ćuške deo moje svakodnevice. Neophodno je taksistima obezbediti status službenih lica, jer je to jedini način da se znatno smanji broj napada - kaže Dragan J. iz “Pink taksija”.

Vozači taksija dodaju i da su svakodnevno meta bahatih vozača koji ne poštuju saobraćajne propise. Često verbalni incidenti prerastaju u fizičke, a pojedinci svoj bes iskaljuju šutiranjem i razbijanjem vozila koja su ovim ljudima jedini izvor prihoda.

Traže SOS kanal, pa i dozvole za nošenje oružja

Taksisti su više puta zahtevali od nadležnih službi da im se omoguće posebne mere zaštite na radu: dobijanje statusa službenog lica, uvođenje SOS kanala da bi sva taksi preduzeća preko radio-stanica i GPS-a mogla da prate kretanje vozila, oslobađanje obaveze vezivanja pojasa da bi u kritičnim situacijama mogli brže da reaguju, pa čak i dozvole za nošenje službenog oružja.

^{http://www.24sata.rs/vesti/beograd/vest/nasilnici-taksistima-ne-zele-da-plate-seku-ih-macetama/56627.phtml}

od magnum Čet 27 Sep 2012, 22:03

DRuže Stari , ovih dana sam uhvatio sebe u velikoj zbunjenosti.Naime na našem omiljenom forumu sam pored istih titula - predsednik udruženja taksista Beograda , pročitao dva izveštaja i dva različita potpisa,,,, neki na O i neki na R.
Pa me sad, druže Stari , zanima koliko ima udruženja i koliko predsednika i da li i ja imam pravo da se potpišem kao - predsednik udruženja taksista Beograda i stavim i svoje ime i prezime,,,,ako treba , druže Stari, i poslezime!?
SMRT FAŠIZMU SLOBODA NARODU ! bounce

od plavi Pet 28 Sep 2012, 02:04

SMRT FAŠIZMU SLOBODA NARODU !Beše i za vreme TITA ubistva taksiste, koji je bio bačen u bunar. Počinioci Hrkač i Lutovac su osudjeni na smrtnu kaznu.

od plavi Pet 28 Sep 2012, 02:10

Pa obećao je Toma da će da reši kriminal evo mu prilike, bar je od nas uvek imao pordršku,

od gagi187 Pet 28 Sep 2012, 09:29

Друже Валтере, ако мислиш да си председник, наравно да можеш. Ето, мјктбжју, овај мој Џемо Бједић је мислио да је пилот.
24 SATA od 2009. - Page 5 Potpis_tito

od as Pet 28 Sep 2012, 10:33

plavi ::SMRT FAŠIZMU SLOBODA NARODU !Beše i za vreme TITA ubistva taksiste, koji je bio bačen u bunar. Počinioci Hrkač i Lutovac su osudjeni na smrtnu kaznu.

Ja koliko znam počinioci su bili Licovac i Gutović, a Hrkač je podmetnuo bombu u bioskop 20 oktobar. Ubice taksiste su streljani.

od lektor Pet 28 Sep 2012, 12:00

gagi187 :: Ето, мјктбжју, овај мој Џемо Бједић је мислио да је пилот.

DRuže Stari, samo da mi ne naxebemo.
SMRT FAŠIZMU SLOBODA NARODU !

od Sponsored content